Air - 7 cents 1943 - Timbre du Canada
Image : Société canadienne des Postes
Caractéristiques
- Quantité : 97 793 352
- Date d'émission : 16 avril 1943
- Imprimeur : Canadian Bank Note Company, Limited
- Dentelure : 12
- Scott : #C8
Valeur des timbres Air - 7 cents 1943
La valeur d'un timbre de Air - 7 cents 1943 varie en fonction de sa rareté, son état de conservation, de l'offre et la demande ansi que de plusieurs autres facteurs. Les valeurs affichées dans cette section sont basées sur le marché, les tendances, les enchères et les publications reconnues. Cette section regroupe également des informations concernant les caractéristiques et les erreurs et variétés.
- Usé
- Incirculé
- Sans charnière
| VG | F | VF | FDC | |
|---|---|---|---|---|
| Air - 7 cents 1943 | 0.06 $ | 0.12 $ | 0.15 $ | 5.30 $ |
| Air - 7 cents 1943 - Imperforate - Pair (#C8a) | - | - | - | - |
| VG | F | VF | |
|---|---|---|---|
| Air - 7 cents 1943 | 0.26 $ | 0.52 $ | 0.78 $ |
| Air - 7 cents 1943 - Imperforate - Pair (#C8a) | 220 $ | 350 $ | 440 $ |
| VG | F | VF | |
|---|---|---|---|
| Air - 7 cents 1943 | 0.39 $ | 0.78 $ | 1.20 $ |
| Air - 7 cents 1943 - Imperforate - Pair (#C8a) | 330 $ | 530 $ | 650 $ |
Erreurs et variétés
Imperforate - Pair - Air - 7 cents 1943
Description à venir.
Description
Un pilote s'entraînant dans le cadre du Plan d'entraînement aérien du Commonwealth entre dans le cockpit d'un avion-école. En vertu de ce plan administré par le Corps d'aviation royal canadien au Canada, des hommes de toutes les régions du Commonwealth et de ses alliés ont reçu une formation dans des écoles établies d'un bout à l'autre du pays. Tôt durant la guerre, on a annoncé qu'on ferait appel au Canada pour entraîner des hommes qui iraient servir outre-mer. Des installations ont été agrandies rapidement pour assurer cette formation. Le 10 octobre 1939, on a annoncé que les quatre gouvernements concernés s'étaient entendus sur le principe du Plan d'entraînement aérien du Commonwealth et, dès le début de novembre, des représentants du Royaume-Uni, de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande étaient arrivés à Ottawa pour régler les détails du plan avec le gouvernement du Canada. Une entente conjointe sur l'entraînement à grande échelle de personnel navigant a été signée le 17 décembre 1939. En vertu de cette entente, la participation des partenaires du Commonwealth à ce programme de formation devait être proportionnelle.
Origine du visuel
Conçu par Herman Herbert Schwartz
Scène gravée par Arthur C. Vogel
Scène terminée par Harold Osborn
Bordure gravée par Charles H. Milks
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